禁煙車だけど

　ＪＲ東日本の新幹線や特急が一部を除いて全て禁煙になった。
　ところが、つい先日まで喫煙車だった車両は、元々の禁煙車とは空気が違う。特急に乗ってそれを痛感した。もし、手元に３月以前の時刻表がある方で、禁煙車に乗りたい方は、編成が載っているのでチェックした方がいいと思う。

追伸：東日本の新幹線ラリー、鉄道グッズ以外の賞品もいろいろあればいいのに。

ＪＲ時刻表がおトクです。

　僕が買う時刻表はＪＲ時刻表。といっても頻繁に買うわけではなく、せいぜい年に１回程度だ。
　ＪＲの駅に置いてあるものと同じだから慣れていて見やすい、というのが一番の理由。

　電車の中吊り広告に「ＪＲ時刻表がおトクです。」の文字を見つけて驚いた。時刻表を買う際におトクかどうかなど考えたこともない。今までにない売り込み方だ。売りは、内容面の充実の他に、４・５・６月号の応募シールを全て集めて送ると抽選で当たる、と書かれている。何が当たるのか、それが何と、

　この夏シーズンの青春１８きっぷをペアで

とのこと。いやあそうきたか。いや、僕は買わないって。毎月時刻表を買うほどの使途はないから。

追伸：ＪＲ時刻表２０周年、そりゃそうだ、ＪＲが２０周年なのだから。

いつか、また、夕張へ

　夕張は８年前に一度通ったことがある。１８きっぷを使う人にとって、ある意味でおなじみの場所の一つ。僕も基本に忠実な体験をした。もちろん、その時には、財政再建団体になることなど予想もしていなかった。
　機会があれば、夕張を訪れて、買ったり、食べたり、遊んだり、しようと思う。

　それにしても、夕張市に関して、うわべだけの責任追及で終わらせるなら報道しないで欲しい。というのが正直な気持ち。報道している側も、何が原因なのか実はよくわかっていないのでは、と思える面もある。もちろん僕が原因を全てわかっているわけではないけれど、「この切り口は違う、あるいは一面的過ぎる」と歯痒くなる。
　結果に対する責任は重い。だからこそきちんと捉えなくてはならないのに。こう書きながらも、問題を充分に追えない自分が悲しい。

　もちろん、議会のチェック機能が働かなかった、ということは否めない。その一方で、議会がどこまでチェックできる仕組みになっているか、ゼロベースで考え直す時ではないだろうか。
　議員の政務調査費や費用弁償等が批判されていて、正当な批判もある。ではそれを是正しよう、で終わっていいのかどうか。議員の報酬と議員の人数を見比べて、その自治体全体をチェックできるようになっているのかどうか、冷静に考える必要があると思うのは僕だけ？
　そして有権者が何を求めて投票しているのか、照らし合わせてみて、考える必要があると思う。
　もちろん、夕張市だけの問題ではなく。

追伸：８年前はあくまでも通っただけ。今度はじっくりと。

首都圏は、Suica。

　もうすぐ、首都圏のＪＲと私鉄等がSuicaで相互利用できるようになる。パスネットのカードを別に持たなくて済む。今までSuicaを利用された方のやさしさにつつまれた、そんな雰囲気のＣＭ。最後尾のペンギンの動作が遅れ気味なのがほほえましい。でも、自動改札を通る時には遅れないようにね。

　ただ、ＪＲとそれ以外の会社線を乗り継いだ場合に、きっぷとSuicaとで金額が違うことがあるようだ。この複雑さは何とかならないのかな、と思う。関係路線にはポスター等を多めにして周知を図るのかもしれないけれど、関係ある人は気を付けないと。

追伸：東京メトロ等の「改札出て乗り継ぎ」タイプの割引はSuicaでも適用される、よね？

もちろん年齢制限はありません

　青春１８きっぷポスターの眺め方。まず、写真を見る。しばらく想像を膨らませてから、どの路線のどの区間か確かめる。そして、行ったことがあるかないかを思い出す。以上。…ということが多い。この春は指宿枕崎線。残念ながら乗っていない。日南線は乗ったけれど。あ、志布志発着のあのフェリーはどうなるんだろう？　と脱線していく。
　ただ、今回は８，０００円という特別バージョンなので、じっくりとポスターを眺めてみた。そこに書かれていたのが、

「もちろん年齢制限はありません」

の一言。たしかに１８きっぷを知る人にとっては当たり前だけれど、知らない人には意外な情報かもしれない。それを「もちろん」と言ってしまう強気。ついでに言うと子ども半額の設定もない。こちらの方が重要かもしれないね。

追伸：１８きっぷの旅に重要な役割を果たすムーンライトながらの指定席のルールが変更になっている。これも大きい。

特別な１８切符、でも

　春、夏、冬に発売される青春１８切符。今春はＪＲの２０周年を記念して、通常の１１，５００円（１日あたり２，３００円）が大幅に割引になって、８，０００円。１日あたり１，６００円。１日あたり７００円と聞いてしまうとわずかな金額に思えるかもしれないが、このような機会は滅多にないはず。しかも、１８切符の３シーズンの中では一番心地よい時期だ。
　でも、さすがに平日勤務の社会人、しかも年度末年度始めの時期に休みを取るのは厳しい。残念だ。…とはいうものの、１８切符で行くにふさわしい具体的な目的地が、今は胸中にないというのも事実。

追伸：けろちゃんの記事に重ねて。

旅がしたいです。
旅行、じゃなくて、旅。
…いや、旅行もしたいです。

閉館前は混みそうだ

　同じ電車に乗り合わせることが多い、別の部署の先輩。職場旅行の幹事で行き先をどうしようかと悩んでいるとのこと。小さい部署なのでグループ分けではなく全員で、よって土日の１泊２日で行くらしい。
　僕がアドバイスしたのは、中途半端に遠いところよりもゆったり時間が取れる首都圏。案外行っていないところはあるもの。そんな話をした。

　と、今日某所で目に飛び込んできた話題。

＜横濱カレーミュージアム＞来年３月末閉館へ

　先輩、口実ができたから横浜へ。

　カレーミュージアムは僕も行ったことがない。ラーメンの方はサッカー観戦前に行った。開幕戦だったっけ。その年の最終節は劇的な結末で横浜が優勝したんだよなあ。

追伸：僕にとってのカレーは、文京区のPapas。まだやっているのかな。チーズカレー大盛り甘口。

そろそろ決めなければ

　この記事で書いた前回の年賀状申し込み先から、「ご注文はどうされますか？」というメールが届いた。申し込むこと自体は決めているけれど、ずっとそのままにしておいた。
　写真、急いでチェックしないと。たくさん撮っているから何かしらありそうだ。

（しばし中断）

　うーん、微妙だ。「これだ！」という写真がなく、どんぐりの背比べ状態。もう一つ写真選択を難しくしているのが今年の年賀状デザイン。写真を２枚使う場合、１枚は円形、もう１枚は楕円形。この楕円が横長ならこの写真を使うのに、という感じだが、縦長の楕円に当てはまる写真がなさそう。どうしようかな。

追伸：印刷屋さんからの連絡は、ハガキが早めになくなりそう、というもの。早く決めなければ。

その先が聞きたいのに

　隣の課の先輩が、職場旅行で屋久島に行って来た。
　昼休みに立ち話。

「天気はどうでしたか？」
「うん、最初少し降られたけれど、後はよかったよ」
「屋久島、どうでしたか？」

「何て言うかなあ…　何て言うんだろうねえ…」

と、そこで会話終わり。ええっ？　その先が聞きたかったのにい。

追伸：その後聞いたところ、直接の感想ではないが「世界遺産って何だろう」という気持ちになったらしい。

苦戦？ 健闘？

　新北九州空港の搭乗率が採算割れで、１１月から減便になるとのこと。記事はこちらとこちら。
　黒い機体は面白いと思ったし、小さい空港の方が好きだし、スターフライヤーを応援しようと思ってあえて一度乗った。でも、僕にとってはわざわざあの空港を選ぶ地理的メリットはほとんどない。当分先だと思うけれど、次はどうしようかな。

追伸：空港の最寄り駅でバスを待つ間に時間をつぶすところが何もないというのも難点。